用木头做的 Toyota 86 真的实现，比一般车更轻更坚固！

　　从现在的新车上可以发现，大部分车厂都在致力於轻量化，希望减少车辆油耗，并提升整体操控表现，同时又要兼顾到车体刚性表现，而先前 Toyota 便已着手研发最新轻量化材料，由木头作为原料所制成的 CNF 纤维素奈米纤维，而且近日成功套用在旗下跑车 86 上。

　　

　　这辆采用 CNF 材质的 86，将引擎盖、行李厢盖、车门饰件、座椅靠背等都换成这种材质。

　　

　　根据日媒《nikkeibp》报导，日本环境省（Ministry of the Environment）纳米纤维素车辆项目（NCV (Nano-Cellulose Vehicle) Project），近日成功研发一款由纤维素纳米纤维（CNF）制成的 86 跑车，以 CNF 材质取代钢材制成的汽车车身部件，让整体车重进一步降低。

　　

　　由木头作为原料所制成的 CNF 纤维素奈米纤维，而且近日成功套用在 Toyota 跑车 86 上。

　　

　　这辆采用 CNF 材质的 86，将引擎盖、行李厢盖、车门饰件、座椅靠背等都换成这种材质，像是引擎盖部分，就比起一般钢制版本减轻 48% 之多，另外行李箱盖同样也减轻非常多，不过这个行李箱盖目前有防水的问题，仍有待 Toyota 进一步开发。

　　

　　根据研发团队表示，CNF 材质不仅整体重量只有传统钢材的五分之一，强度更是比起传统钢材还要高上 5 倍之多。

　　

　　当然在解绝轻量化的问题後，还需要确保车辆的安全性与刚性，而根据研发团队表示，CNF 材质不仅整体重量只有传统钢材的五分之一，强度更是比起传统钢材还要高上 5 倍之多，而且材料本身相当环保，制造过程中的污染也很少，相当适合成为新的量产车体材料。