日本 Subaru Forester 受欢迎，关键就在全新油电动力！

　　全新大改款 Subaru Forester 在日前於台湾上市，改动幅度与动力表现等都引起相当多讨论，而日本市场更是在 7 月问世，比台湾拥有更加丰富的动力配置，而且成功在当地缴出相当优异的销售表现，比起原厂预期的成绩还要好上许多。

　　

　　全新大改款 Subaru Forester 成功在日本缴出相当优异的销售表现，比起原厂预期的成绩还要好上许多。

　　

　　根据日本 Subaru 所提供的资讯，当地於 6 月 20 日展开预售活动，并在 7 月 19 日正式贩售，销售至 9 月 13 日，共接获多达 1 万 3282 张订单，远远超过原厂设定的贩售目标，其中日本市场又以新增的 e-Boxer 油电混合动力车型的表现最为优异。

　　

　　日本市场的新一代 Subaru Forester，分别有 2.5 升自然进气动力与 e-Boxer 油电混合动力两种，前者拥有将近 8,000 张的订单，从这个成绩来看，就算没有提供涡轮增压动力，Forester 依然受欢迎。

　　

　　内装颜色部分，则有 31% 车主会额外选配棕色真皮座椅。

　　

　　至於新的 e-Boxer 油电混合动力，则约有 5,300 张订单，能拥有如此惊艳的成绩，关键就在於 e-Boxer 油电混合动力的油耗表现非常惊人，以 2.0 升自然进气引擎配合电动马达，再加上 CVT 变速箱，能缴出 18.6km/L 的平均油耗，吸引许多消费者目光。

　　

　　总计有高达 79% 消费者会选配 I Site Safety Plus 套件。

　　

　　另外日本 Subaru 也统计，日本消费者在购买 Forester 时，有高达 38% 选择白色，黑色则有 17%，直接占据超过一半的比例，内装颜色部分，则有 31% 车主会额外选配棕色真皮座椅。同时总计有高达 79% 消费者会选配 I Site Safety Plus 套件，包括数位车内後视镜与车前影像显示等，可见日本车主对安全的追求。